El fueloil bajo en azufre dispara un 25% los fletes de camiones a las islas (27/01/2020)

Foto1144Según Pilar Tejo, directora técnica de SPC-Spain, “si los buques ya no pueden quemar el fuel que utilizaban hasta ahora y deben usar el fuel bajo en azufre que cumple la normativa IMO basta ver la diferencia de su precio en los mercados, unos 250 dólares más por tonelada”. (más información)