El Puerto de Vigo aprueba un memorándum de entendimiento con el Puerto de Lisboa (04/11/2014)

Pretende establecer vínculos de colaboración entre ambos puertos de cara a su posible cooperación en materia crucerística. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vigo aprobó esta mañana por unanimidad un memorándum de entendimiento con el Puerto de Lisboa. Así lo aseguró esta mañana en rueda de prensa el máximo responsable de la institución olívica, Ignacio López-Chaves, tras la reunión ordinaria del Consejo de Administración. (más información)

La suspensión de la autopista del mar Gijón-Nantes obliga al sector leonés de la pizarra a volver a la carretera (04/11/2014)

El principal usuario de la línea ha experimentado un aumento considerable en sus costes del transporte, ya que los países mejor conectados por la misma, Francia y Reino Unido, son los principales clientes del sector. El sector de la pizarra en Castilla y León ha sido uno de los principales afectados por el cierre de la autopista del mar Gijón-Nantes, que la naviera LD Lines dejó de operar el pasado 17 de septiembre. (más información)

El Puerto de Cartagena organiza en noviembre las jornadas 'Puertos responsables, Puertos eficientes' (02/11/2014)

El Puerto de Cartagena está organizando las I Jornadas 'Puertos responsables, Puertos eficientes' que se celebrarán en la ciudad portuaria los días 18 y 19 de noviembre, según han informado fuentes de la organización en un comunicado. Las jornadas pretenden ser un foro de discusión sobre el papel de los puertos en iniciativas de carácter medioambiental y un punto de encuentro donde se pongan sobre la mesa distintas experiencias en este terreno. (más información)

El puerto de Vigo estrena nueva línea de contenedores (02/11/2014)

CMA CGM ha iniciado las operaciones de una nueva línea de contenedores en el puerto de Vigo. Este martes, 4 de noviembre, ha arrancado esta nueva ruta que conectará con las principales terminales oceánicas de esta naviera, de forma que los tiempos de entrega de los contenedores import/export serán mucho más cortos y con menor coste. (más información)

España se prepara para suministrar GNL a buques por gabarra y camión (31/10/2014)

España cuenta con un tercio de las plantas de regasificación de Europa y no quiere dejar la oportunidad de liderar el suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a buques, tanto a través de gabarras como de camión. En esta carrera Puertos del Estado ya cuenta con un documento base que fija las características de los pliegos de condiciones para la licitación del suministro de (GNL) a buques a través de camión cisterna. (más información)

Aprobada la delimitación de espacios y usos portuarios del puerto de Valencia que gana 90.000 m² (31/10/2014)

Las afectaciones a los terrenos del puerto de Valencia, recientemente aprobadas por Fomento, incluye la reincorporación de diez parcelas desafectadas del uso portuario entre 1999 y 2001. (más información)

Los puertos españoles moverán 2,5 millones de vehículos este año. (17/10/2014)

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado el papel “clave” de las instalaciones portuarias para la industria automovilística durante su intervención en el II Foro Anfac y PwC. (más información)

La regulación de la UE para las emisiones de CO2 en el transporte marítimo podría obstaculizar una solución global (17/10/2014)

Los navieros europeos creen que sería más fácil y prudente esperar las directrices de la OMI en torno al reglamento de emisiones marcado para 2018, ya que un reglamento a nivel europeo podría dificultar la creación de una normativa internacional en la que se trabaja actualmente. (más información)

Siim Kallas dice adiós en una conferencia para la IRU/UE (Internacional Road Union) (15/10/2014)

En la conferencia a la comunidad del transporte por carretera enumera algunos de sus propósitos cuando entró, además de hablar de las cosas por hacer. (más información)

Los sindicatos y empresarios asturianos también demandan el restablecimiento de la autopista del mar Gijón-Nantes (15/10/2014)

Las tres organizaciones trasladarán esta preocupación a los gobiernos de España y de Asturias, a los que pedirán el máximo esfuerzo para que se restablezca cuanto antes esta conexión.(más información)

Puertos del Estado rechaza licitar de nuevo la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes (14/10/2014)

El organismo estaría dispuesto a completar los siete años de servicio que tenía programados con la naviera francesa LD Lines. Puertos del Estado habría rechazado la idea de licitar de nuevo la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes, según ha informado el diario asturiano ‘El Comercio’. (más información)

OPDR pone en marcha una línea regular entre Agadir y el norte de Europa (14/10/2014)

La compañía OPDR Maroc, filial del Grupo OPDR, pondrá en marcha un nuevo servicio desde Agadir (Marruecos) hacia el norte el próximo 16 de octubre. El servicio, que recibe el nombre de Argán Express, está diseñado "para la carga de temperatura controlada y ofrece tiempos de tránsito cortos al sur y norte de Europa, incluyendo Rusia", según explica la compañía en un comunicado.  (más información)

“XV Congreso Nacional de Empresarios de Transporte” de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) (13/10/2014)

Los próximos 15 y 18 del mes de octubre en Toledo tendrá lugar el “XV Congreso Nacional de Empresarios de Transporte” de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), bajo el lema “Proyectando nuestros futuro: un transporte moderno, organizado, eficiente y productivo”.(más información)

El GNL tendrá una mayor demanda en el transporte por carretera que en el marítimo (13/10/2014)

Las estimaciones para el transporte por carretera son de un consumo de 97 millones de toneladas de GNL en el año 2035, mientras que el marítimo consumirá 77 millones y el ferrocarril 6,2 millones de toneladas. (más información)

El puerto de Tarragona reafirma su posicionamiento como ‘hub euromediterráneo’ en la EPCA (09/10/2014)

La reunión anual de la ‘European Petrochemical Association’ ha servido para presentar la oferta de servicios y las nuevas inversiones en infraestructuras estratégicas del puerto. (más información)

Desde Bruselas se plantea la posibilidad de licitar una nueva autopista del mar de Gijón con Nantes (09/10/2014)

Los representantes europeos han planteado la posibilidad de lanzar un nuevo proyecto, basado en otra licitación de autopistas del mar, que pueda contar con financiación europea y ayudas de Estado, y estar en funcionamiento a partir de 2016. (más información)

Marcha atrás en la liberalización de los servicios portuarios en los puertos europeos (09/10/2014)

Entre los cambios que se establecen con respecto a la propuesta de la Comisión Europea, los servicios portuarios no entrarán finalmente de manera obligatoria, ante la presión de los Estados miembros, aunque estarán obligados a la transparencia de la financiación pública. (más información)

Bruselas presenta una propuesta para reducir las emisiones de carbono en el transporte por carretera (09/10/2014)

El plan obliga a los proveedores de combustible a reducir, hasta 2020, un 6% la intensidad de los gases de efecto invernadero
La Comisión Europea ha presentado una propuesta que obligaría a los proveedores de combustible a reducir, hasta 2020, un 6% la intensidad de los gases de efecto invernadero de los combustibles y otras fuentes de energía que utilizan los vehículos de carretera. Desde Bruselas intentan adoptar una propuesta para cumplir con los objetivos de la directiva de calidad de los combustibles aprobada en 2009. (más información)

ECSA solicita una normativa común que regule el uso de sistemas de depuración de aguas (08/10/2014)

Al no plantear una distinción entre aguas costeras, de puertos y estuarios, la nueva Directiva Marco del Agua podría contradecir las directrices aprobadas por la OMI en 2009, por la cual se establece la legalidad de los vertidos al mar de ciertos sistemas de depuración de agua. (más información)

Fomento aprueba el Plan Marítimo Nacional (08/10/2014)

El subsistema marítimo del Sistema Nacional de Respuesta está integrado por el Plan Marítimo Nacional, que se activará cuando el suceso de contaminación afecte a las aguas marítimas, y otros planes interiores marítimos. (más información)