Aprobado el Marco de Acción Nacional Español de energías alternativas en el transporte (27/12/2016)
España cumple la exigencia de la Directiva 2014/94/UE relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos. (ANAVE) En el Consejo de ministros del pasado 9 de diciembre se aprobó el Marco de Acción Nacional español de energías alternativas en el transporte. (más información)
Brittany Ferries encarga un nuevo ferry propulsado por GNL (27/12/2016)
La naviera francesa Brittany Ferries ha alcanzado un acuerdo con el astillero alemán German Flensburger Schiffbau para construir un nuevo buque propulsado por gas natural licuado, GNL. (más información)
El transporte marítimo crece en España, en detrimento del transporte por carretera (23/12/2016)
El modo aéreo acumula actualmente menos del 1% del volumen total del transporte español, mientras que el marítimo ha ascendido desde el 15% en 2007 hasta cerca de un 26%, y el ferroviario presenta un crecimiento más lento, pasando del 1,1% en 2007 al 1,6%. (más información)
De la Serna avanza las estrategias del Gobierno en el ámbito portuario (21/12/2016)
El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha comparecido este lunes 19 de diciembre ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para informar sobre las líneas generales de la política de su departamento durante los próximos años. (más información)
Bruselas presiona a la OMI para que fije unos objetivos de reducción de las emisiones del transporte marítimo (20/12/2016)
El Parlamento Europeo ha decidido incluir las emisiones procedentes de buques en el régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea, así como establecer un fondo para la protección del medio marino, ante la ausencia de progresos previsibles a nivel internacional hasta 2023. (más información)
Vigo se convierte en el primer puerto de España con una escala regular de un buque propulsado por GNL (19/12/2016)
Vigo pasará desde hoy a formar parte de un selecto grupo de puertos en materia medioambiental, al contar con una escala regular de un buque ro-ro propulsado por Gas Natural Licuado (GNL). La escala del “AUTO ECO”, perteneciente a la naviera UECC, marca así un hito para la dársena olívica, ya que es la primera vez que un buque de estas características atraca en Vigo. (más información)
Abierta la convocatoria para los Premios Mare Nostrum de Grimaldi (19/12/2016)
La X Edición del premio internacional de prensa Mare Nostrum, convocada por el Grupo Grimaldi, tiene como principal objetivo el de promocionar las rutas marítimas en el Mediterráneo, y en particular, el conocimiento acerca de las autopistas del mar, que representan una alternativa al transporte por carretera, así como una buena oportunidad para el desarrollo sostenible de los países mediterráneos. (más información)
Balearia empieza este lunes a operar en la línea entre Málaga y Melilla (19/12/2016)
La naviera Balearia comienza este lunes 19 de diciembre a operar la ruta entre el puerto de Málaga y Melilla, en un trayecto de cinco horas de duración que contará con seis servicios semanales y que será cubierto por el buque Nissos Chios. (más información)
Trasmediterránea celebra su centenario con una exposición (16/12/2016)
El Museo Naval de Madrid acogerá durante las vacaciones de Navidad una exposición sobre la trayectoria de Trasmediterránea, que en 2017 celebrará su centenario. (más información)
El Parlamento Europeo aprueba el nuevo reglamento para la fijación de tarifas y subvenciones portuarias (15/12/2016)
El Parlamento Europeo ha aprobado, con 546 votos a favor, 140 en contra y 22 abstenciones, las nuevas normas para la fijación de tasas que los puertos cobran a las navieras y las subvenciones que reciben de los Gobiernos. El objetivo de las mismas, que deberán ser aprobadas por el Consejo de la Unión Europea, es incrementar la transparencia e incrementar la eficiencia y atractivo de los puertos europeos. (más información)
El ‘Abel Matutes’, de Balearia, muestra a miembros de la OMI su nuevo motor de Gas Natural (15/12/2016)
Una comisión formada por 16 miembros de la Organización Marítima Internacional (OMI) realizó el lunes una visita de carácter formativo a bordo del buque de Baleària ABEL MATUTES, que opera con Palma, mientras estaba atracado en el puerto de Barcelona. (más información)
La Fundación Valenciaport imparte un curso a directivos de Egipto, Sudán y Togo (15/12/2016)
Durante esta semana se está celebrando el segundo curso organizado conjuntamente por la Fundación Valenciaport en colaboración con la Academia Árabe para las Ciencias, las Tecnologías y el Transporte Marítimo y que, en esta ocasión, forma a 10 directivos de Egipto, Sudán y Togo en estrategia de desarrollo y marketing portuarios. (más información)
El Grupo Grimaldi publica su primer Informe de Sostenibilidad (14/12/2016)
El informe ha sido redactado con el objetivo de presentar una herramienta que recoja la visión empresarial de la naviera y los efectos tangibles e intangibles del negocio. (más información)
Grimaldi construirá un almacén vertical en el puerto de Valencia (13/12/2016)
El Grupo Grimaldi construirá una instalación de almacenamiento vertical en Valencia Terminal Europa, en el Dique del Este del puerto de Valencia, con el fin de mejorar la calidad de los servicios que ofrecen en el recinto portuario, tal y como señala Automotive Logistics. (más información)
El tráfico portuario español crece por debajo del 1% (12/12/2016)
El tráfico ro-ro mantiene su tendencia alcista y alcanza los 45,76 millones de toneladas hasta octubre, tras aumentar un 6,72%. (más información)
¿Cuánto contamina realmente un buque? (12/12/2016)
La ropa que llevamos puesta, los alimentos que compramos en el supermercado, los ordenadores, el móvil o la tablet en los que estamos leyendo este artículo… absolutamente todos los bienes que nos rodean en nuestro día a día se han producido a miles de kilómetros de nosotros. Todos los productos que usamos diariamente llegan a nuestras manos a través de diferentes medios de transporte: camión, tren, avión y/o barco. Todos ellos dejan su huella en el medio ambiente, es decir, contaminan, aunque unos más que otros. (más información)
LNG Marin deseñará el primer ferry LNG del mediterráneo (09/12/2016)
Basado en el diseño LMG 290-DEG, tendrá 133 m de eslora y 21,5 m de manga, con capacidad para 290 coches repartidos en las dos cubiertas para vehículos, y 1.500 pasajeros. Estará equipado con tres motores propulsores dual-fuel. (más información)
El programa europeo "Sea Traffic Management" (09/12/2016)
Heredero del anterior programa "Monalisa" y dentro del marco de la DG Move de la Unión Europea (UE), que se ocupa de los asuntos de transporte, se vienen desarrollando una serie de iniciativas tendentes a hacer más eficiente, seguro y económico el transporte marítimo dentro de la UE que, sin ninguna duda, se extrapolará posteriormente a otros ámbitos. El programa “Sea Traffic Management” pretende, como se desprende de su título, una gestión adecuada desde el punto de vista de la seguridad, la eficiencia y la economía, del tráfico marítimo en el marco de la UE. (más información)
Grimaldi Group confirma la construcción de una unidad de almacenamiento vertical en el Puerto de Valencia (07/12/2016)
La firma ya opera su propia terminal en Barcelona, que fue inaugurada en julio de 2013 y se afirma que es una de las más modernas y eficientes en el Mediterráneo. Grupo Grimaldi ha reafirmado el compromiso de construir una instalación de almacenamiento vertical en su terminal valenciana Valencia Terminal Europa, en el Dique del Este, en el puerto mediterráneo de Valencia, según informa el digital Automotive Logistics. (más información)
El futuro del transporte sostenible en Europa (07/12/2016)
El puerto de Gijón convoca una jornada sobre el futuro del transporte sostenible en Europa, un evento que se enmarca en su proyecto “SamueLNG for a Blue Atlantic Arch”, que tiene como objetivo incorporar el transporte que utiliza gas natural licuado en el Corredor Atlántico gracias a la alianza con los puertos de Vigo, Nantes Saint-Nazaire y Le Havre. (más información)
