El transporte marítimo de corta distancia pierde actividad en España y reduce sus servicios en 2026 (13/10/2026)
El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) atraviesa una etapa de retroceso en España. Durante el primer semestre de 2026, la caída de la demanda ha ido acompañada de una reducción de la oferta de servicios de carga rodada alternativos a la carretera, cuya capacidad ha disminuido un 7,3% respecto al mismo periodo de 2025. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia cae un 6,8% en España durante el primer semestre (09/10/2026)
El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) en España registró un tráfico de 124 millones de toneladas durante el primer semestre de 2026, un 6,8% menos que en el mismo periodo del año anterior, según los datos del Observatorio Estadístico de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain). (más información)
El TMCD pierde tráfico en España en el primer semestre de 2026 (07/10/2026)
Uno de los datos más preocupantes que refleja el Observatorio es que la reducción de la demanda está acompañada por un nuevo ajuste de la oferta. La capacidad de los servicios de carga rodada alternativos a la carretera se ha reducido un 7,3% respecto al primer semestre de 2025. (más información)
El Transporte Marítimo de Corta Distancia pierde tráfico en España en el primer semestre de 2026 y reduce su oferta (07/10/2026)
La capacidad ofertada cae un 7,3% y las Autopistas del Mar pierden tres líneas, según datos de SPC Spain. Los mayores costes y restricciones regulatorias están favoreciendo el desplazamiento de tráficos hacia la carretera. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia pierde un 6,8% de tráfico en España y recorta su oferta (07/10/2026)
El descenso afectó tanto al tráfico exterior como al cabotaje, aunque con distinta intensidad. Los intercambios internacionales disminuyeron un 4,7%, mientras que el movimiento entre puertos españoles registró una caída del 13,6%. El tráfico exterior concentró el 78,2% del TMCD durante el semestre y el cabotaje representó el 21,8%. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia pierde tráfico y oferta en España en el primer semestre (07/10/2026)
El transporte marítimo de corta distancia, TMCD, vuelve a perder terreno en España durante el primer semestre de 2026, en un escenario en el que el descenso de los tráficos está empezando a trasladarse también a la oferta disponible. (más información)
España pierde tres autopistas del mar para adaptar la oferta a la contracción de la demanda (06/10/2026)
El negocio se ha visto obligado a recortar en su capacidad para adaptarse a la falta de demanda durante el primer semestre del año. El resultado es que esta modalidad de transporte marítimo ha perdido el 6,8% de tráfico, lo que se traduce en acumular un movimiento total de 124 millones de toneladas, confirmando así la tendencia negativa observada en los últimos años. (más información)
SPC Spain celebrará su conferencia anual en Santander (25/09/2026)
El encuentro reunirá a profesionales, empresas, administraciones y representantes del sector marítimo-portuario y logístico con el propósito de compartir experiencias y abordar los principales retos y oportunidades que marcarán el futuro del Transporte Marítimo de Corta Distancia. (más información)
Transporte marítimo de corta distancia: una pieza imprescindible para la logística de 2030 (17/06/2026)
En 2030, la logística más avanzada no será la que dependa de un único modo, sino la que combine de forma eficiente las ventajas de cada uno. El TMCD no compite con la carretera. La complementa, la hace más eficiente y permite reservarla para los tramos en los que aporta mayor valor. (más información)
La CNMC alienta la aspiración de lograr unos servicios portuarios más competitivos (12/06/2026)
En este sentido, Pilar Tejo, directora general de la SPC-Spain, puso como ejemplo la importancia de que los servicios de estiba se adapten a las necesidades de escala de las navieras y no a la inversa, criticando igualmente la composición de la manos. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia reclama estabilidad regulatoria, fiabilidad operativa y condiciones competitivas (05/06/2026)
Los representantes del transporte marítimo de corta distancia (TMCD) creen que este modo no puede plantearse únicamente como una alternativa ambiental a la carretera, sino que debe ofrecer una solución logística competitiva en fiabilidad, coste total, simplicidad operativa, flexibilidad e integración puerta a puerta. Así lo han expresado representantes de las navieras Baleària y Suardiaz, la empresa transportista Grupo Monfort y el cargador Tolsa. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia reclama estabilidad normativa y costes competitivos (04/06/2026)
La sede de Puertos del Estado ha acogido en Madrid la Jornada de Difusión “Sostenibilidad Económica, Social y Ambiental del Transporte Marítimo de Corta Distancia”, organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, SPC Spain, y Puertos del Estado. El encuentro ha reunido a representantes del sistema portuario, navieras, transportistas y cargadores para analizar la situación del TMCD en España y su papel como alternativa logística a la carretera. (más información)
El short sea shipping pide una regulación más equilibrada (02/06/2026)
La sede de Puertos del Estado acogió este martes en Madrid una jornada de difusión sobre la sostenibilidad económica, social y ambiental del transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping), organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain) junto a Puertos del Estado. El encuentro reunió a representantes de la Administración, puertos, navieras, transportistas y cargadores para analizar los principales desafíos y oportunidades de este modo de transporte. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia ro-ro pierde dinamismo y cierra 2025 con una caída del 0,8% (15/05/2026)
El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) internacional ro-ro, excluyendo vehículos en régimen de mercancía, transportó 25,1 millones de toneladas en 2025, un 0,8% menos que en 2024, según los datos del último informe del Observatorio Estadístico del TMCD, correspondientes al año 2025 y difundidos por la Asociación española de Promoción del TMC, SPC Spain. (más información)
Jornada de divulgación sobre el transporte marítimo de corta distancia en Madrid (12/05/2026)
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), de la que CETM forma parte, celebra el martes 2 de junio en la sede de Puertos del Estado en Madrid la Jornada de Difusión ‘Sostenibilidad Económica, Social y Ambiental del Transporte Marítimo de Corta Distancia’. (más información)
Sostenibilidad económica, social y ambiental del Transporte Marítimo de Corta Distancia (13/05/2024)
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, SPC España, celebran una jornada sobre la evolución del Transporte Marítimo de Corta Distancia y el impacto del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE. (más información)
SPC Spain alerta del impacto de las normativas medioambientales en el TMCD (12/05/2026)
El Observatorio del TMCD (Transporte Marítimo de Corta Distancia) detecta una caída de la demanda y un ajuste de la oferta tras años de crecimiento sostenido. El impacto es más acusado en países de la UE, con las navieras reduciendo frecuencia y capacidad para adaptarse a la menor demanda, frenando así la tendencia positiva del sector en España. (más información)
Los datos de Transporte Marítimo de Corta Distancia correspondientes a 2025 muestran de forma acusada el impacto de las nuevas normativas medioambientales (09/05/2026)
El Observatorio del TMCD detecta una caída de la demanda y un ajuste de la oferta tras años de crecimiento sostenido. El impacto es más acusado en países de la UE, con las navieras reduciendo frecuencia y capacidad para adaptarse a la menor demanda, frenando así la tendencia positiva del sector en España. (más información)
El tráfico del ‘shortsea shipping’ sufre el impacto de las nuevas normativas ambientales (08/05/2026)
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD), SPC Spain, ha debatido en su última reunión de la junta directiva, los datos obtenidos del Observatorio Estadístico del TMCD correspondiente al año 2025, que pone de manifiesto el impacto que las nuevas normativas medioambientales están teniendo sobre el Transporte Marítimo de Corta Distancia. (más información)
El transporte marítimo español de corta distancia cae un 4,3% en 2025 (08/05/2026)
Son los datos de SPC Spain, la asociación de promoción de este tipo de transporte, que destaca que mientras que en el periodo 2013–2019 el tráfico marítimo registró un crecimiento superior al del transporte por carretera —con un incremento medio anual del 7,8% frente al 4,6% de la carretera—, en el periodo 2021–2025 la tendencia se invierte. (más información)
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