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La norma establece un nuevo límite de emisiones intermedio y vinculante para 2040 con el objetivo es reducir los gases de efecto invernadero en un 90%, comparado con los niveles de 1990m y de 55% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. (más información)
En el marco de este evento, que ha reunido a 1.400 asistentes, los representantes del puerto han mantenido una quincena de contactos que han destacado que la situación geográfica del puerto tarraconense es clave para la exportación del hidrógeno que se produce en la península Ibérica. (más información)
En 2025, la flota controlada bajo bandera española (Registro Especial de Buques y Empresas Navieras de Canarias (REBECA) se redujo en 7 unidades, pasando de 91 a 84 buques. Por primera vez en la historia, España cuenta con menos de 90 buques mercantes de transporte navegando bajo pabellón nacional. (más información)
La amenaza es estructural: con Tánger Med ya moviendo 11,1 millones de TEUs en 2025 (más que Algeciras y Valencia juntos), la capacidad combinada marroquí podría alcanzar los 16-17 millones de TEUs antes de 2030, superando a todo el sistema portuario español de contenedores. (más información)
La edición 2026 de la Feria Internacional de Turismo (FITUR), celebrada en Madrid, ha vuelto a servir de escaparate para varias navieras de pasaje y carga rodada asociadas a ANAVE. Baleària, Fred. Olsen Express, GNV y Trasmed (Grupo Grimaldi) han aprovechado la cita para presentar sus proyectos sobre rutas y servicios, flota e iniciativas operativas con impacto directo en la conectividad de los territorios insulares y en los corredores con el norte de África. (más información)
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebra la reciente constitución del nuevo Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el período 2026-2029, y que tiene en Javier Arnedo como su nuevo presidente para los próximos cuatro años. (más información)
MADRID. Como observadora privilegiada del actual estado de la cuestión, Elena Seco, directora general de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), ha atendido a Diario del Puerto para ofrecer su valoración y enfatizar en las cuestiones más relevantes. (más información)
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vigo hizo balance de un año que, según destacó su máximo responsable, Carlos Botana, ha estado marcado por el crecimiento “sólido y sostenido” de sus tráficos. (más información)
El Círculo de Bellas Artes de Madrid acogió este martes la presentación del libro Jurisprudencia de la Unión en materia aduanera, escrito por María Luisa González y Verónica Díaz y publicado por Fundación Aduanera. (más información)
El incremento del tráfico ha sido especialmente notable en los graneles sólidos, vinculados en gran medida a la exportación de minerales procedentes de canteras de la provincia de Granada, así como el buen comportamiento de los graneles líquidos asociados al suministro energético. (más información)
España se posiciona como el Estado miembro de la Unión Europea con la mejor conectividad marítima de línea, según los datos del Liner Shipping Connectivity Index (LSCI) correspondientes al cuarto trimestre de 2025, publicados el pasado 28 de enero por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). (más información)
El Puerto de Santander cerró el ejercicio con un tráfico de mercancías de 7.151.232 toneladas, una cifra que, según ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, durante el balance de 2025 que ha presentado, “prácticamente iguala el récord histórico alcanzado en 2024”, cuando se registraron 7.195.589 toneladas. (más información)
En conjunto destaca el incremento del 12% en mercancía general, alcanzando los 1,66 millones de toneladas, y, aunque crece en todas sus formas de presentación, lo hace especialmente en tráfico ro-ro, que sube un 17%. (más información)
El sistema portuario español ha movido el pasado mes de diciembre un total de 5.640.479 toneladas de tráfico ro-ro, un 1,9% más que durante el duodécimo mes de 2024. (más información)
Los primeros análisis del Observatorio del EU ETS, una iniciativa impulsada por Puertos del Estado, han puesto sobre la mesa un fenómeno inquietante: el incremento de actividad en puertos cercanos a Europa, pero fuera del alcance directo de la normativa comunitaria sobre emisiones. (más información)
El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, se encuentra en España para abrir una ronda de contactos con el foco en Algeciras (más información)
BARCELONA. El pasado viernes, 23 de enero, FETEIA-OLTRA mantuvo una reunión de trabajo con el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, en el marco de la relación de interlocución permanente y de colaboración institucional que ambas organizaciones vienen desarrollando desde hace años. (más información)
La medida, que cuenta con una dotación de 30 millones de euros distribuidos en los próximos cinco años, ha sido acogida de forma favorable por Fermerci, la asociación italiana del sector de transporte ferroviario de mercancías. (más información)
El encuentro ha servido para hablar de seguridad marítima y eficiencia portuaria, así como para debatir sobre la posición española en torno al programa Net-Zero y el ETS-EU marítimo. (más información)
En concreto, las nuevas unidades, diseñadas para garantizar la eficiencia operativa y medioambiental, están programadas para el próximo verano en las rutas que conectan el puerto de Barcelona con los de Génova y Tánger. (más información)
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