Baleària reduce un 5% su huella de carbono en el transporte de mercancías (19/06/2025)
En total, la naviera, referente en sostenibilidad, dejó de emitir 15.000 toneladas de dióxido de carbono gracias a unas operativas más eficientes y al crecimiento de un 184% del uso de gas natural, entre otras acciones. (más información)
Aprobada la Estrategia Marítima 2025-2050 (19/06/2025)
El Gobierno ha aprobado la Estrategia Marítima de España 2025-2050, instrumento que tiene el objetivo de convertirse en el eje vertebrador para la descarbonización y la modernización del sector marítimo en el que han participado once ministerios. (más información)
Transportistas y cargadores ratifican su acuerdo ante la llegada de las 44 toneladas (18/06/2025)
“El sector tiene las 44 toneladas asumidas, siempre y cuando se cumpla la adaptación de los precios del transporte a los costes del 8% adicionales que se producirán por arrastrar 44 toneladas más”, ha señalado el secretario general de CETM, Dulsé Díaz. (más información)
Auge de la IA en el sector portuario: Una industria en transformación (18/01/2025)
El informe de Thetius y Lloyd’s Register muestra cómo la IA está abordando algunos de los retos más acuciantes de la industria portuaria y marítima, como la optimización de las rutas, el mantenimiento predictivo y la gestión energética. (más información)
UECC equipará seis de sus buques con los sistemas de optimización de consumo de carburante de Manta Marine Technologies (09/06/2025)
La naviera participa desde sus inicios en los ensayos que ha llevado a cabo Manta Marine Technologies para desarrollar su sistema FuelOpt que permite reducir el consumo de carburante y, consecuentemente, reducir costes e impacto medioambiental de la navegación comercial. (más información)
Balearia bautizará su tercer 'fast ferry' a gas natural con el nombre de Mercedes Pinto (08/06/2025)
El nuevo buque a gas natural de Balearia se encuentra en fase avanzada de construcción en los Astilleros Armon de Gijón y su botadura está prevista para el próximo mes de septiembre. con el nombre de la escritora y poetisa tinerfeña Mercedes Pinto. (más información)
Los navieros españoles sitúan a Araiz Basurko como directora de Anave (06/06/2025)
La nueva directora de Anave, cargo dependiente de la actual directora general, Elena Seco, se licenció en Marina Civil, Sección de Náutica, por la Escuela Superior de la Marina Civil de Santander, perteneciente a la Universidad de Cantabria; y en 2003 obtuvo el título profesional de Capitán de la Marina Mercante Española. (más información)
Expertos piden un marco regulatorio “integrado” para la descarbonización del transporte marítimo (05/06/2025)
La falta de integración entre las normativas europeas EU ETS y FuelEU Maritime con el marco regulatorio impulsado por la IMO -que establece un mercado de emisiones y pago de cuotas a nivel internacional a partir del 2027- podría provocar a los armadores europeos problema como la “doble” imposición de sanciones. (más información)
La Comisión Europea y el BEI amplían su apoyo a proyectos de descarbonización con un presupuesto reforzado (04/06/2025)
La Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) han firmado un nuevo acuerdo para renovar y ampliar la ayuda al desarrollo de proyectos en el marco del Fondo de Innovación, uno de los principales instrumentos de la UE para financiar tecnologías limpias. (más información)
Transportes amplía el plazo para solicitar las ayudas de la tercera convocatoria del ecoincentivo marítimo (04/06/2025)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ampliado el plazo para solicitar las ayudas de la segunda convocatoria del programa de ecoincentivos marítimo destinadas a los transportistas, cargadores y operadores. Así pues, el plazo de presentación de solicitudes se inicia, como estaba previsto en un principio, desde el 1 de abril y permanece abierto hasta este 16 de junio. (más información)
La reforma del CAU no contempla las reivindicaciones del CGAA (04/06/2025)
MADRID. El Consejo General de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros (CGAA) reactivará e intensificará sus gestiones ante el Parlamento Europeo -especialmente entre los eurodiputados españoles- tras conocer los últimos detalles sobre la reforma prevista del Código Aduanero de la Unión (CAU), algunos de ellos “particularmente lesivos para los intereses del sector”. (más información)
El Reino Unido aplaza a enero de 2027 los nuevos controles fitosanitarios a frutas y hortalizas de la Unión Europea (03/06/2025)
El Departamento de Agricultiura del Gobierno del Reino Unido ha comunicado esta semana a la Comisión Europea que aplaza hasta el 31 de enero de 2027 los nuevos controles fitosanitarios suplementarios a las frutas y hortalizas que entran en el archipiélago procedentes de la Unión Europea, según ha informado el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas. (más información)
Barcelona participa en una reunión sobre corredores marítimos verdes en la Hamburg Sustainability Conference (03/06/2025)
La directora de Relaciones Institucionales del Port de Barcelona, Ingrid Boqué, ha asistido a la ‘Hamburg Sustainability Conference’, que el 2 y 3 de junio ha reunido a líderes políticos, empresariales, científicos y de la sociedad civil de todo el mundo para debatir y proponer soluciones para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. (más información)
El crecimiento del tráfico ro-ro apuntala la estrategia comercial del puerto de Motril con el norte de África (03/06/2025)
El crecimiento del tráfico ro-ro apuntala la estrategia comercial del puerto de Motril con el norte de África y ya supone un cuarto del volumen total de mercancías que mueve la rada. (más información)
Francia y Estonia destinarán fondos del EU ETS para descarbonizar el sector marítimo (02/06/2025)
Con estas medidas Francia y Estonia se encuentran entre los primeros países de la Unión Europea que, mediante la canalización de los ingresos del EU ETS hacia la transición energética del sector marítimo, ofrecerán apoyo financiero directo para la modernización de flotas, la mejora de la eficiencia y la reducción de emisiones. (más información)
El sector marítimo reclama un marco estable y más recursos para avanzar en su descarbonización (31/05/2025)
Así se ha puesto de manifiesto durante la celebración del II Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, organizado por SOERMAR e Interempresas, que ha congregado en Madrid a más de doscientos representantes de la cadena de valor de la industria naval, junto a instituciones y Administraciones públicas. (más información)
Vigo se afianza como el puerto de los buques ecológicos (30/05/2025)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
UECC redujo un 70% sus emisiones de CO2 en 2024 usando biometano como combustible (29/05/2025)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
DFDS arranca su nueva línea para conectar Róterdam con el Puerto de Vilagarcía (29/05/2025)
BILBAO. En su viaje inaugural, el “Belgia Seaways” partió de la terminal de Matrans en Róterdam y tras hacer escala en la terminal de DFDS en Vlaardingen, arribó sin contratiempos a P&J Carrasco, la terminal asociada de DFDS en el Puerto de Vilagarcía de Arousa. (más información)
Italia toma la delantera y aprueba un reglamento estatal para el bunkering de GNL barco a barco (28/05/2025)
La asociación nacional de empresas dedicadas a este combustible (Federchimica Assogasliquidi) ha anunciado la publicación de “un borrador de la normativa portuaria” que “identifica reglas comunes para todos los puertos italianos”, y que es “única” en el Viejo Continente, según sus fuentes. (más información)
