SPC Spain - Noticias

“Los ingresos del ETS garantizarán las ayudas del Plan de Descarbonización a partir de 2026” (23/09/2025)

Madrid. Con la soltura y la confianza que da llevar ya dos décadas en el ámbito de la Administración Marítima y más de una década en la Dirección General de la Marina Mercante, Ana Núñez recibe a Diario del Puerto con la ambición de quien conoce los objetivos más urgente y la prudencia de quien ha experimentado las muchas dificultades. (más información)

Entrevista con Ana Núñez, directora general de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM): “Articularemos ayudas para los buques que aceleren su compromiso de reducir la intensidad de carbono” (22/09/2025)

Recuperar el prestigio de la flota de bandera española, favorecer la adopción de los nuevos combustibles o reducir la accidentalidad de las embarcaciones de recreo durante la campaña veraniega son otros de los asuntos que tiene en su carpeta de trabajo. (más información)

El Puerto de Huelva culmina obras clave como la doble rampa ro-ro y perfila la ZAL (19/09/2025)

Entre las obras recepcionadas figura la nueva doble rampa ro-ro en el Muelle Sur, la finalización del nuevo pantalán pesquero en el Muelle de Levante Norte y la inauguración durante el verano de la unión del Muelle de la Compañía Rio Tinto. (más información)

Visual Trans realiza el primer envío con H1, el nuevo sistema de declaración aduanera (19/09/2025)

Este hito no sólo marca un avance significativo en la adaptación a la nueva normativa aduanera europea, sino que también posiciona a Visual Trans como una de las primeras aplicaciones del país en operar con la nueva plataforma, garantizando una transición fluida y segura para sus clientes en un entorno regulatorio en constante evolución. (más información)

Baleària emite en directo la botadura del nuevo ‘fast ferry Mercedes Pinto’ (18/09/2025)

La retransmisión estará presentada por Javier Ortega Figueiral, periodista especializado en el sector marítimo, y contará con los comentarios de Eirik Ronning, técnico de nuevos proyectos de Baleària, y Adolfo Navarro, arquitecto naval de Astilleros Armon. (más información)

La estrategia cero emisiones de la OMI, a debate antes de la reunión decisiva sobre su adopción (18/09/2025)

El marco cero emisiones de la Organización Marítima Internacional (OMI) impone una nueva norma sobre combustibles para buques y un mecanismo global de fijación de precios para las emisiones con el objetivo de abordar la transición del sector del transporte marítimo hacia la neutralidad climática. (más información)

La financiación del transporte marítimo por los principales bancos crece un 2% en 2024 (17/09/2025)

Este liderazgo se atribuye al dinamismo de la banca griega, que incrementó su cartera en un 18% respecto al ejercicio anterior hasta 18.000 M$, además de otras entidades europeas especialmente francesas y belgas. (más información)

El Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI divide a la industria marítima (17/09/2025)

La Organización Marítima Internacional (OMI) someterá a votación el próximo mes de octubre la adopción definitiva del Marco de Cero Emisiones Netas (Net-Zero Framework), un conjunto de medidas regulatorias que, de ser aprobado, marcará un punto de inflexión en la gobernanza ambiental del transporte marítimo. (más información)

DNV alerta sobre los retos de seguridad en la transición hacia combustibles marítimos bajos en carbono (15/09/2025)

DNV advierte que los nuevos proyectos deben contemplar desde el inicio la flexibilidad para futuros cambios de combustible, previendo espacio para sistemas alternativos, materiales compatibles y configuraciones de almacenamiento y suministro adaptables. (más información)

Renault se incorpora al programa de biometano licuado de UECC (más información)

El Grupo Renault pretende reducir las emisiones de su cadena de suministro y logística en al menos un 27 % para 2030, como parte de su ambición de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050, en el marco de su plan estratégico denominado “Renaulution”. (más información)

La nueva guía de la IAPH y la WCO pide mejorar la consulta con los puertos al aplicar nuevas normativas (12/09/2025)

El WSC también pone de relieve en la guía la necesidad de alianzas público–privadas para hacer frente al comercio ilícito. Finalmente, el WSC reclama la definición de prácticas internacionales claras para gestionar los contenedores abandonados o no despachados. (más información)

Más recursos y una hoja de ruta definida, las demandas de Anave para la Estrategia Marítima de España (12/09/2025)

Según Anave, la estrategia recoge con acierto un diagnóstico que se lleva años señalando: una flota controlada por armadores españoles de tamaño reducido en comparación con el peso económico y portuario de España, una bandera que ha perdido atractivo frente a otros registros europeos y un déficit estructural en la balanza de fletes del orden de 10.000 millones de euros anuales. (más información)

El corredor marítimo de hidrógeno Algeciras–Róterdam, pieza clave del plan comunitario para la creación de las «Autopistas de la Energía» (11/09/2025)

Fuentes comunitarias confirmaron que estas conexiones forman parte del paquete. Madrid y Lisboa vienen reclamando una mayor capacidad transfronteriza, una demanda que cobró relevancia tras el apagón eléctrico peninsular del 28 de abril. (más información)

El puerto de Bilbao se incorpora a la Waterborne Technology Platform (10/09/2025)

La Autoridad Portuaria de Bilbao se ha suma a The Waterborne Technology Platform, la plataforma tecnológica del transporte marítimo formada por sociedades de clasificación, constructores navales, armadores, fabricantes de equipos marítimos, proveedores de infraestructura y servicios, universidades e institutos de investigación, y con las instituciones de la UE, incluidos los Estados miembros. (más información)

Baleària inicia la construcción de los dos ‘fast ferries’ eléctricos que unirán España y Marruecos sin emisiones (09/09/2025)

Los dos catamaranes gemelos, que se construyen en Astilleros Armón (Gijón), estarán dotados de una potencia eléctrica de 16 MW y baterías con capacidad de 13.000 kWh, lo que les permitirá realizar la travesía completa de 18 millas náuticas exclusivamente con energía eléctrica y sin emisiones contaminantes. (más información)

Brittany Ferries constata que las emisiones de metano en sus buques a GNL son inferiores a las estimaciones reglamentarias (09/09/2025)

Brittany Ferries está totalmente comprometida en reducir lo máximo posible las emisiones de gases de efecto invernadero de sus buques. Por ello, durante 12 meses ha llevado a cabo una investigación a bordo del buque "Salamanca", en colaboración con la Agencia Francesa de Transición Ecológica, Ademe. (más información)

Amoniaco sólido, un paso adelante para reducir sus riesgos en el transporte marítimo (03/09/2025)

La segunda parte del estudio incluye la identificación de los equipos críticos y los modos de fallo, así como una evaluación cualitativa de la fiabilidad de los sistemas de amoníaco y la construcción de varios modelos de fiabilidad basados en información procedente de la aplicación de GLP modificado para tener en cuenta las aplicaciones del amoníaco como combustible. (más información)

La logística sincromodal centra el arranque de la Semana Portuaria de la UIMP en Santander (02/09/2025)

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha presentado la Semana Portuaria de la UIMP asegurando que en esta edición “hemos querido profundizar en la innovación, la sostenibilidad y el talento; tres pilares fundamentales para el diseño de soluciones reales y sostenibles que nos ayudarán a afrontar con éxito el futuro de este entorno globalizado, incierto y cada vez más competitivo en el que nos movemos”. (más información)

El puerto de Motril inicia el proyecto de construcción de una nueva zona de preembarque para vehículos (02/09/2025)

La iniciativa está contemplada en el Plan Director de Infraestructuras de la rada, como parte de la propuesta de modelo de desarrollo a medio plazo del enclave, y prevé el desplazamiento a otro espacio portuario del preembarque de camiones, con el fin de dejar esta área únicamente para vehículos ligeros en tráficos de pasajeros. (más información)

Suardiaz lanza una línea ro-ro para servir los crecientes tráficos entre Francia y Argelia (02/09/2025)

Se trata de un transporte marítimo de tipo ro-ro, que la compañía lanza para dar respuesta a un tráfico que está en alza entre ambos países, donde ya opera otras líneas. Asimismo, fuentes de Suardiaz han apuntado a la congestión que a veces registran dársenas argelinas como Argel o Mostaganem como motivación para abrir los transportes con Djen Djen. (más información)

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