SPC Spain - Noticias

T&E, ECSA y A4E instan a la Comisión a aumentar la producción de combustibles limpios (20/02/2025)

Las tres organizaciones también apoyan que parte de los ingresos del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (ETS) de la UE y de los Estados se destinen a reducir el riesgo en los proyectos y el desarrollo de una plataforma de intermediación que facilite el acceso a combustibles limpios para el transporte marítimo y la aviación. (más información)

Vicente Boluda: “Debemos modernizar la formación marítima o perderemos competitividad” (14/02/2025)

El presidente de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), Vicente Boluda advirtió ayer en Valencia de la necesidad de “fortalecer el sistema formativo y toda la oferta específica dedicada al transporte marítimo, y adaptarlo a las necesidades reales de las empresas para evitar que el sector pierda competitividad”. (más información)

La Cumbre Europea del Transporte Marítimo se celebrará en marzo en Bruselas (14/02/2025)

La Cumbre Europea del Transporte Marítimo reunirá los días 19 y 20 de marzo en la ciudad de Bruselas a numerosos responsables políticos europeos e internacionales, líderes del sector marítimo, y representantes de sindicatos y organizaciones medioambientales. (más información)

El sector marítimo español reclama una política más definida y coordinada (13/02/2025)

Elena Seco, directora general de ANAVE, manifestó que la industria marítima crece desde 1994 en valores absolutos y “el crecimiento de la demanda de transporte marítimo ha sido superior. Pero si comparamos con países del entorno, en cuanto al porcentaje de demanda hemos crecido mucho menos que el resto. No lo hacemos al ritmo que deberíamos”. (más información)

Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo (12/02/2025)

El Reglamento (UE) 2023/1805 del Parlamento Europeo y del Consejo, adoptado el 13 de septiembre del 2023, marca un hito en la transición ecológica del transporte marítimo en la Unión Europea, según Laura Cabello, de Aiyon Abogados. (más información)

Acelerar la reducción de las emisiones de CO2, el reto pendiente del transporte marítimo, según la EMSA (10/02/2025)

El sector del transporte marítimo europeo está avanzando hacia una mayor sostenibilidad, pero aún es necesario redoblar esfuerzos en los próximos años para cumplir los objetivos climáticos y medioambientales de la UE destinados a reducir el consumo de energía, la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero, así como a garantizar una mayor protección de la biodiversidad. (más información)

Recargos por emisiones: la panacea de las navieras para sortear la normativa de la UE (14/02/2025)

En lo que va de año, los recargos relacionados con las emisiones de CO2 se han duplicado de media en los tráficos marítimos entre Asia y Europa, ya que las navieras se han topado de pleno ante las regulaciones estrictas de la Unión Europea (UE) en el ámbito de la descarbonización. (más información)

Feteia avala el nuevo sistema de controles sanitarios tras su reunión con el director general de Sanidad de la Producción Agroalimentaria (06/02/2025)

Juan Uhia y Martín Fernández, presidente de la Comisión de Aduanas y secretario técnico de Feteia-Oltra, han mantenido una reunión con el director general de Sanidad de la Producción Agroalimentaria y Bienestar Animal, Valentín Almansa y su equipo, para hacer una valoración del nuevo sistema de controles sanitarios. (más información)

Resumen enero 2025: Nuevos pasos hacia un transporte marítimo más sostenible y competitivo (04/02/2025)

Según un estudio de DNV, no se alcanzarán las cero emisiones netas en 2050, pero se espera una rápida rebaja en el uso de combustibles fósiles desde el 99% del mix de combustibles en 2023 al 42%. (más información)

Las exportaciones españolas al Reino Unido han crecido un 25% en cinco años a pesar del Brexit (03/02/2025)

Las exportaciones españolas al Reino Unido han aumentado un 25% en los últimos cinco años, alcanzando un superávit comercial superior a los 12.500 millones de euros a favor de España. (más información)

Ligero incremento del tráfico ro-ro del sistema portuario español en 2024 (03/02/2025)

El sistema portuario español ha movido el pasado mes de diciembre un total de 5.526.056 toneladas de tráfico ro-ro, un 4,64% más que durante el último mes de 2023. (más información)

La demanda de combustibles marítimos en Róterdam cae un 0,9% en 2024, mientras el GNL repunta un 52% (03/02/2025)

Por otro lado, el gas natural licuado (GNL) ha experimentado un incremento significativo, al igual que el biometanol, que ha multiplicado por más de cinco su consumo respecto al año anterior. (más información)

Los armadores europeos apoyan el camino iniciado desde Bruselas para mejorar la competitividad de la industria (31/01/2025)

Los armadores europeos agrupados en Ecsa han celebrado que la nueva estrategia se centre en la competitividad y el comercio abierto como requisito previo para la seguridad, la resiliencia y el crecimiento del continente. (más información)

El sector marítimo ante la rendición de cuentas de su huella de carbono (29/01/2025)

El transporte marítimo aborda importantes retos de cara a su descarbonización, pues en 2024 entraron en vigor los objetivos ETS y en 2025 lo hará la regulación FuelEU Maritime, que recoge una reducción del 2% sobre el valor inicial de referencia. (más información)

El World Shipping Council celebra la Brújula de la Competitividad de la Comisión Europea (30/01/2025)

Se trata de una iniciativa que busca aportar un marco estratégico para impulsar la competitividad de Europa, a la vez que se fomenta la sostenibilidad, utilizando las bases del informe Draghi presentado en septiembre. (más información)

Moeve anuncia una inversión de 600 millones de euros para la construcción de 30 plantas de biometano en España (30/01/2025)

La empresa ha identificado a Andalucía, Cataluña y Galicia como regiones con gran potencial para el desarrollo de estos proyectos, que se enmarcan en su estrategia de transformación Positive Motion y su compromiso con la economía circular. (más información)

España recibe 72,7 millones de euros de la UE para descarbonizar sus puertos y carreteras (06/02/2025)

En el ámbito portuario, las ayudas financiarán la electrificación de terminales en Barcelona, Valencia y Gijón, además de la creación de infraestructuras para el suministro de amoniaco en Algeciras y de metanol en Huelva. (más información)

Matteo De Candia: “En GNV nos hemos fijado para 2025 un crecimiento del 15% en el ámbito de la carga” (28/01/2025)

MARÍTIMO · Matteo De Candia, director general de GNV, detalla los objetivos y estrategias en España (más información)

El papel de las ayudas para impulsar el futuro del sector marítimo (28/01/2025)

En el marco de un seminario organizado por Soermar con el Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos, se ha analizado el papel de las ayudas para el futuro del sector marítimo. Además, el Colegio ha dado a conocer la creación del Canal de Emprendimiento e Innovación, una nueva herramienta en su web a través de la que profesionales y empresas pueden plantear dudas y recibir orientación sobre los mecanismos disponibles. (más información)

Transportes detecta un alto grado de cumplimiento en la obligación de utilizar combustibles marítimos bajos en azufre en 2024 (28/01/2025)

Según Transportes, el bajo porcentaje de expedientes sancionadores sobre el total de inspecciones realizadas denota que los navegantes cada vez están más concienciados y utilizan carburantes con bajo contenido en azufre, que contaminan menos. (más información)

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